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海南连夜颁布颁发限购汽车!专家回应:无法之举、
日期:2019-10-30 13:25  人气:
5月15日晚,海南省交警总队发出布告,颁布颁发海南自5月16日0:00起全省初步施行限购,意味着海南是继2014年12月深圳颁布颁发限购以来,第九个初步汽车限购......

5月15日晚,海南省交警总队发出布告,颁布颁发海南自5月16日0:00起全省初步施行限购,意味着海南是继2014年12月深圳颁布颁发限购以来,第九个初步汽车限购的区域。


值得留心的是,本次限购的范围是“全省”,即除了整个海南岛上的海口市、三亚市、儋州市,还包含设立没几年的三沙市。换言之,西沙群岛、中沙群岛及南沙群岛,也将限制购置小汽车。


尽管,巨匠通过朋友处得知,在海南本地,限购汽车这一说法今年时有传出。相似的传言已经在当地人的朋友圈重复流传了好几次,一些汽车的4S店也是频频放出风声。只是在大家都司空见惯以为是4S店的营销技能花样之时,15日也就是昨晚上,海南交警以迅雷不及掩耳之势发布了这一音讯。


这或许对海南本土的海马汽车而言是个蛮好的时机,大有希望依靠电动车改不雅观当前在燃油车上的颓势。若是海南政府大搞处所护卫,弄个区别看待的目录制度,海马汽车的再度兴起也是很有可能的


海南是不是到了非限购不成的地步?


固然,此次围绕限购可能存眷度的话题,还是对其须要性和合理性的质疑。限购能不能处置惩罚惩罚问题?海南是不是到了非限购不成的地步?2030年片面新能源化是不是太快了?

 


对于海南省15日晚间发布“汽车限购令”,国家发改委综合运输所都会交通室主任程世东暗示:“兴许是无法之举。”



无话可说。”针对海南省15日晚上连夜限购汽车一事,中国汽车畅通协会副秘书长罗磊如此暗示。不应该。”他又增补了一句。


以上是两位业内人士对这次限购的亮相,可以看到他们对这次海南限购政策的发布也是有一些苍莽与不了解。那么构成这种不了解的起因是什么呢?巨匠盘问了一些质料,发现了一些有意思的数据:



可以看到的是,海南的汽车保有量在2016年不敷100万台,比京津沪的保有量少太多了。而现况的确海南的经济较之京津沪落后,汽车保有也少的可怜,远不如京津沪直辖市的保有量大。



同样截止至2016年,与海南面积相当的台湾汽车保有量也到达了785万台,若是以台湾的开展程度为对照物,海南的汽车保有量极限最少也在600万台摆布,而如今海南在仅100多万的汽车保有量之下颁布颁发了限购政策,也难怪上述两名业内人士孕育发生了不了解。


海南限购早已初见峥嵘


其实,海南汽车限购在一个月之前的博鳌亚洲论坛已经初见峥嵘:



海南省省长沈晓明在4月9日博鳌论坛的发言中提到:“海南省将在2030年片面避免燃油车销售,实现全岛新能源车全笼罩。”这音讯在其时就在汽车业引起了惊扰这个音讯比起去年泰达论坛上工信部副部长辛国斌的“正在钻研禁售燃油车工夫表”的亮相,海南的这一步迈得更坚决。


而在随后的4月15日新华网受权发布《关于撑持海南片面深入厘革开放的领导意见》全文,提出摸索共享经济开展新形式,在出行、教育、职业培训等领域成长试点示范。科学合理控制机动车保有量,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步避免销售燃油汽车。


巨匠在联想到这两则音讯之后,觉得此次海南颁布颁发限购汽车也就没有那么猝不及防了因为海南既然已放出音讯称海南将在2030年片面停售燃油车,那么让海南的居民们提早习惯一下,先限制一下燃油车的购置这一做法也就显得无可厚非了


限购对海南车市增减幅度影响不大


同时,巨匠理解到海南的传统燃油车2017年年销量仅10万台,远不如当年的任何一个限购都会的限购前的销量,因而这次限购对全国传统燃油车市场而言,影响不是很大。但真不希望限购不要进一步蔓延到其他都会,最起码,下次限购至少也不要连夜发布,终究巨匠熬夜写稿也是很头大的。

 
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